食環署多年來計劃將洗衣街停車場及維修中心搬遷至另一地點,騰出
但是計劃諮詢欠缺透明度。
現時居民掌握的資料中,只有環境保護局 提交的環境評估報告,而報告中未有提及停車場是廿四小時運作,提 供145個車位,當中包括垃圾車,洗街車等。而該地點的對面正正 是長沙灣漁類批發市場,北面的南昌站位置,政府已定為住宅用地, 在評估中未有提及。
近期工作
10月9日,提出在油尖旺區議會討論(會議在10月25日 進行)
10月25日區議會中,食環署突然在上提出在10月25日開始公 眾諮詢,但諮詢範圍未明
10月30日召開居民會,食環署及多個部門到場,指該地點 是合用的,但沒有提供有否找過其他同類的地點。加上不分拆小販牌 照等文職部門,分拆辦公室,善用土地資源。對於交通評估,只是說 平均每小時多20部車的流量,而沒有考慮現時等候到貨物起卸區及 批發市場的車流,一般市民對道路使用的需求,未有交代該區高峰期 的車流。
10月25日區議會中,食環署突然在上提出在10月25日開始公
10月30日召開居民會,食環署及多個部門到場,指該地點
欽明路項目在油尖旺區,當區亦沒有做好諮詢工作,難以相信會到一 街之隔的深水埗區議會進行諮詢,介時只以「油尖旺區議會沒有反對 」而強行展開工程,現時油尖旺區議會只有涂謹申為泛民議員,在2 0對1的情況下,可能建制派最後亦支持這個諮詢不足的設置停車場 計劃。
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